By República do Povo 
O governo federal inaugurou, nesta terça-feira (23), a primeira etapa da nova rodovia na Serra das Araras, no estado do Rio de Janeiro, com investimento total de R$ 1,5 bilhão, financiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). A obra integra o processo de modernização da Via Dutra (BR-116), principal ligação entre as metrópoles do Rio de Janeiro e São Paulo, e visa reduzir o número de acidentes em um dos trechos mais perigosos do país, além de melhorar o escoamento de cargas e a mobilidade de milhares de motoristas que utilizam a rodovia diariamente.
A cerimônia de inauguração ocorreu em Paracambi (RJ), e contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que destacou o papel do BNDES no apoio a projetos estratégicos de infraestrutura e logística. “Um banco de desenvolvimento serve exatamente para isso, para criar as condições de emprestar dinheiro para que as empresas possam fazer as obras que o Brasil precisa. Sabe qual é a inadimplência do BNDES? Zero. Porque só empresta dinheiro para quem tem dinheiro e para quem paga”, afirmou Lula durante o evento.
A nova rodovia na Serra das Araras é um dos trechos mais aguardados do plano de concessão da Via Dutra, que prevê investimentos em duplicação, correção de traçado e instalação de barreiras de contenção. O trecho inaugurado representa a primeira etapa de um cronograma que deve se estender até 2028, com impacto direto na segurança viária e no tempo de viagem entre os dois maiores centros econômicos do Brasil.
Panorama político e econômico
A inauguração ocorre em um momento de intensa agenda de obras do governo federal, que busca acelerar investimentos em infraestrutura como parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A obra na Serra das Araras é vista como um símbolo da retomada de projetos paralisados e do fortalecimento do BNDES como agente financiador de longo prazo. A iniciativa também se insere em um contexto de debates no Congresso Nacional, como a tramitação da PEC 6×1, que segue travada no Senado sob a relatoria do senador Alcolumbre, e o envio de projeto de lei para aumentar o limite do MEI, pautas que dividem a atenção do Executivo e do Legislativo.
Especialistas apontam que a modernização da Via Dutra é essencial para a competitividade do setor produtivo, já que a rodovia concentra cerca de 30% do PIB nacional em sua área de influência. A redução de acidentes e a melhoria na fluidez do tráfego devem gerar economia de combustível e redução de custos logísticos para empresas dos setores industrial e de serviços. A obra também deve beneficiar diretamente a população das cidades cortadas pela rodovia, como Paracambi, Piraí e Barra Mansa, que enfrentam histórico de congestionamentos e riscos à segurança.
O governo federal não informou oficialmente a data de conclusão total da obra, mas a concessionária responsável pela Via Dutra prevê que a segunda etapa seja entregue até o final de 2027. A expectativa é de que, com a conclusão de todas as fases, o trecho da Serra das Araras se torne um dos mais seguros e modernos do país, com pistas duplicadas, acostamentos ampliados e sistemas de drenagem e sinalização atualizados.
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