O Governo de Alagoas deu início, nesta semana, às obras de triplicação da rodovia que conecta a capital Maceió ao município de Barra de São Miguel, um dos principais destinos turísticos do Litoral Sul do estado. A intervenção, anunciada pela Secretaria de Estado da Infraestrutura, tem como objetivo ampliar a capacidade viária, reduzir congestionamentos e fomentar o desenvolvimento econômico local, beneficiando tanto a população residente quanto os visitantes que frequentam a região durante todo o ano.
O projeto prevê a duplicação de um trecho de aproximadamente 12 quilômetros, transformando a via em uma pista de três faixas por sentido, com acostamento e ciclovia. De acordo com o governo estadual, as obras devem ser concluídas em até 18 meses, com investimento total estimado em R$ 85 milhões, oriundos de recursos do Tesouro estadual e de parcerias com o setor privado. A rodovia, que atualmente sofre com engarrafamentos nos fins de semana e feriados, é a principal rota de acesso a praias como Francês, Gunga e a própria Barra de São Miguel, além de empreendimentos hoteleiros e residenciais.
Impacto no turismo e na economia local
A triplicação é vista como estratégica para o setor turístico, que responde por cerca de 12% do Produto Interno Bruto (PIB) de Alagoas. A Associação Brasileira da Indústria de Hotéis (ABIH-AL) estima que a melhoria na mobilidade pode aumentar o fluxo de visitantes em até 20% nos próximos dois anos, gerando mais empregos e renda para a região. Pequenos comerciantes e prestadores de serviços, como pousadas e restaurantes, também devem ser beneficiados com a redução do tempo de deslocamento e a maior segurança viária.
Além do aspecto turístico, a obra integra um pacote de investimentos em infraestrutura rodoviária anunciado pelo governo, que inclui a duplicação de outras vias estaduais e a construção de pontes. A iniciativa dialoga com projetos nacionais de mobilidade urbana e desenvolvimento regional, como o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, que prevê aportes para estados e municípios.
Panorama político e desafios
A triplicação da rodovia ocorre em um contexto de disputas políticas e orçamentárias no estado. Enquanto o governo estadual, sob a gestão do Partido dos Trabalhadores (PT), busca consolidar alianças com prefeituras da região para acelerar as obras, a oposição critica a demora no início dos trabalhos e questiona a transparência na aplicação dos recursos. Em nota, a Secretaria de Estado da Infraestrutura afirmou que o cronograma será cumprido rigorosamente e que há previsão de licitações para novas etapas ainda neste semestre.
Moradores da região, como João Silva, comerciante em Barra de São Miguel, expressam otimismo: “A estrada sempre foi um gargalo. Com a triplicação, a gente espera que o movimento aumente e que a cidade cresça de forma organizada.” Já ambientalistas alertam para possíveis impactos na vegetação de restinga e nos manguezais próximos, cobrando estudos de compensação ecológica. O governo informou que o projeto inclui medidas de mitigação, como plantio de mudas nativas e passagens de fauna.
A obra também se conecta a outras ações do governo, como a ampliação de cursos técnicos para jovens da rede estadual, financiados com recursos de juros da dívida pública, conforme noticiado anteriormente pelo Portal República do Povo. A expectativa é que a rodovia triplicada se torne um corredor de desenvolvimento sustentável, integrando políticas de educação, turismo e infraestrutura.
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