Especialistas em mobilidade urbana repercutem as novas regras para veículos elétricos no Rio de Janeiro, que agora exigem redução de velocidade nas vias. A discussão surge após a proibição da circulação de bicicletas elétricas e autopropelidos em vias com velocidade acima de 40 km/h, medida que levanta dúvidas sobre a segurança e a fiscalização.
Segundo o portal Tribuna do Sertão, a medida afeta diretamente usuários de patinetes e bikes elétricas, que precisarão se adaptar às novas condições. Enquanto isso, um novo decreto do Rio libera a volta desses veículos às ciclovias, criando um cenário de regras complementares que podem confundir a população.
Especialistas apontam que a redução de velocidade é necessária para evitar acidentes, mas criticam a falta de infraestrutura adequada e de campanhas educativas. A medida também reacende o debate sobre a regulação de veículos elétricos em outras capitais, incluindo Maceió, onde o tema ainda não avançou.
O próximo passo esperado é que a prefeitura do Rio detalhe a fiscalização e os limites de velocidade em cada via, enquanto usuários e especialistas aguardam um posicionamento mais claro sobre a convivência entre carros, ciclistas e veículos autopropelidos.
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